Algoritmus 1. lépés Heineken arany vegas hatalmas prix 2024 versenyhatás
Poszt
Szélsőséges károkat fog találni a friss alpináknak, végül egymás sofőrök visszavonulását okozva. A kezdetek nagyon csodálatosak, mivel a rúd-sitter Lewis Hamilton a versenyt maximális verstapper-rel közvetlenül mellette kapta. Ezután Lando Norris mellett az új hét napos iparági bajnokot is átadta, és Hamiltont az elsőtől a következőig elengedte. Az új vékony és a friss pályamunkások népszerű jellemzői, amelyek általában a felvonulási versenyeken vezetnek, ez a dolog, amelyet nem segítenek a Dusty Track követelményekhez. Thierry Boutsennek sikerült elkészítenie a kockás zászlót az 1990 -es lassan Williams Auto belsejében, mivel a Senna nem talált utat korábban a redukált McLarenben. Megjegyzés – Norris egy kiegészítő részt pontozott, hogy a leggyorsabb kört a vadonatúj versenytől távol legyen.
Hungaroring – william hill bejelentkezés
Mindegyik megtérő azt jelenti, hogy william hill bejelentkezés a vadonatúj sofőröknek nem volt ideje, hogy jó lélegzetet adjon az oldalsó 70 kör versenyhosszon. Noha a 14 sarokú 4,381 méteres áramkört kritizálhatták sok olyan verseny miatt, amelyek apró mennyiségű túllépéssel rendelkeznek, a legújabb hely az F1 csodálóinak fantasztikus versenyt adott, különösen akkor, ha a nap és az eső összekeveredhetett, mint például 2014-ben, és te 2021.Az első képlet, amely a magyarországi világbajnokságon határozottan 1986-ból augusztus tizedikre került sor, és valójában a brazil Nelson Piquet miatt nyerheted meg, miután a Lotus 98T-vel együtt rendkívüli előrelépés a pólus-itter Ayrton Senna mellett. Ez volt a kezdeti algoritmus, az első lépésben, amelyet a legújabb fémfüggönyt vezettek.
A legszélesebb körben használt F1 illesztőprogramok
- Először is, a vadonatúj dal kapott egy Cuatro.014 km -es stílust, amelynek 16 sarkában van, de az akkori változás során lelkes volt a chicane, amely később megszabadult az 1989 -es élménytől (kiváló lépés a harmadik, 968 km -es rutin 2003 -ig).
- Amikor ellentmondásos vagy egy párnak a McLaren birtoklásához, észrevette, hogy a csapat korlátozási kérdései vannak a vasárnap egy dühös Max Verstappen és a Red Bull ellen.
- A Zhou ehelyett az F1 rácshoz tartozik, amelyet ebben a szezonban birtokolhat, közvetlenül a Ferrari-Motor Sauber megállítja a történelem szezonjának végén.
Hülkenberg áprilisban ellenőrizte, hogy 2025 -ben Sauber felé fog vezetni, és a csapatban lesz, ha ez az Audi létesítményét a 2026 -oson belül megkapja. Haas, amellett, hogy felfedte a Kevin Magnussen friss eltérését a saját 2024 -es 12 hónapjának végén. Cserét nem jelentették be, hanem Esteban Ocon -ként jelentették be, amely a mai szezon után elhagyja Alpine -t. A túlteljesítmény nehéz, mivel az egyenes területe után a legelső területen található jövedelmező lépés legnagyobb veszélye. Itt a járművek fékezik az A -tól, a Down Down megfelelő kézbesítőt, amelyet a gyors sorrendben néhány sokkal szélesen használnak, amíg a dallam növekszik a következő iparág számára.A Fresh Hungaroring nagyszerű csavarral rendelkezik, és a hullámos formatervezés általában a közepes távolságból áll, és lassíthatja a sebességet.
Norris figyelembe vette a mindkét verseny nyereményének vitatását, mielőtt a Verstappen hírhedt későbbi versenybalesetét a Verstappen-hez vezette az előbbivel kapcsolatban, amikor stratégiai problémák fizetnek ki, a második szakaszában a lehetőségek miatt. Volt néhány jó mérkőzésem itt a GP2 -ben, és bár nehéz túllépni a magyarországi, tudtad. Az áramkör új elrendezése önmagában adja meg, hogy túlterhelje a DOS fordulatát, beleértve azt is, amennyire csak tudsz menni a vagy a külsőre, nehéz lesz megóvni.
A 20. körben, állítólag hosszú a stints -en, nem egyre nyert Russell -t, és te Perez, a nyolcadik belsejében vagy, és kilencedik leszel. A járműveket csak nem bontották le, a Verstappen csökken, hogy segítsen az 5. helyen, hogy megtartja, miközben Hamilton vagy a 3. helyen védett. Legyen naprakész a legnagyobb sofőrökkel a világ győztesein kívül, Lewis Hamilton, Max Verstappen és Ön Fernando Alonso, és te hallgatók Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc. Annak ellenére, hogy a konstruktorok mennek, a McLaren elnyerte az új magyar Grand Prix -et a tizenegy példánynak, annak ellenére, hogy múltbeli győzelme 2012 -re nyúlik vissza.
F1 magyar hatalmas prix 2024 rács készítése
A McLaren Lando Norris valójában a következő, amelynek 171 pontja van, és a Ferrari Charles Leclerc a harmadik, amelynek 150 dolga van.A vadonatúj Hungaroring valójában állandó versenypályája, de talán nincs olyan jó bolond körül, ez az oka annak, hogy a vontatási számlák nevezetesen javulnak, minél nagyobb mennyiségű a gumi beillesztése. Ami valószínűleg sokkal inkább 2010 -ben lehet, mivel a normálnál hosszabb ideig nincs dallam érdeklődés, mivel a stúdió modernizált, az első szakasz, amelyből csak befejeződött, kaphat. A szemcsésség tehát önmagában tapasztalt tapasztalt, különösen az eredeti pár kurzuson. A legújabb dal felmászik, és leesik, és a Cuatro.381 kilométer lehetővé teszi, hogy a naplóhoz tartozó néhány legrövidebb legyen, majdnem a szalon ellenkezője, amely a hét km -ben a leghosszabb!
Norris még több ember iránti kéréssel is habozott, hogy több körben lemondjon a legfontosabb kitüntetésekről. Eközben Lewis Hamilton árnyékolta a Mercedes harmadik helyet, és a saját nyomásait meghódította egy késői verseny-összeomlás után, amelyben a Verstappen volt. Az FP1 -en belül Carlos Sainz a leggyorsabb időt töltötte be a lyuk rutin leckében, a legjobban Max Verstappen Purple Bull előtt, a Ferrari csapattársa, Charles Leclerc mellett. A Sainz legnagyobb időtartama, az 1 m 18.713 -os, még a késői körök után is legyőzhetetlen maradt, és a 0,276 -os verstapen elé helyezte a 0,276 -ot, és Leclerc a 3. és a negyedik Russell -t. A Lando Norris a Rod hírnevét hirdette a 2024-es magyar Grand Prix-en, amely jó McLaren első sorban lezárult az A rendellenes példa belsejében. Annak ellenére, hogy az eső előtt és a képzettséggel át tudsz végigvenni, és ezért figyelemre méltó látványt írt a Hungaroring-ból, Norris fenntartotta érdeklődését, így Oscar Piastri csapattársát határozhatja meg, és a vörös színű Bull Max Verstappen.
Ugyanakkor Carlos Sainz Sergio Perez -t felülmúlta a P8 -ra, és te Lewis Hamilton, aki egy alsó résznek köszönhetően a Max Verstappen harmadikra húzta, szilárd sebességet bizonyított. Verstappen válaszolt a leggyorsabb körből a huszonhat körbe, és agresszív versenynek tűnt a legújabb dobogóra. A végső piactól kezdve a friss gumiabroncsok néha elkezdenek segíteni a túlmelegedésben, és elkezdenek itt egy kicsit megfogni. A csatában minden bizonnyal elgondolkodnia kellett a 14. fordulóból, az utolsó részből való kilépés telepítéséről, azért, mert ez lehet a lehetséges lehetősége, hogy valamit megtegyünk az 1. lépésnél, és megteszed, vagy akár a változásodhoz. Sokan, akik itt nem cselekednek, akkor nem fogsz követni a másik körét.
A legújabb holland csapattársa, Sergio Perez, eközben próbáljon némi nyomás alatt, hogy megváltozzon, és megbizonyosodjon arról, hogy a csapat pozíciója a friss konstruktorok csata teteje közelében nem tud félreesni. Közvetlenül az atlétika sok éven át tartása után, végül képes részt venni a Brit Grand Prix -en a 2017 -es tagon belül. Azóta valójában nemcsak a vadonatúj versenytől függ, hanem a környezetet, amelyet a legújabb rajongók minden tudáshoz hoznak. A legtöbb közösség készen áll, így csak az O2-tapasztalat mindkét oldalán az interneten lévő 2025-ös autók fényképeit kiadhatja, amelyeket Williams már február 14-én tervez az elsőnek, bár az FW47-hez az új, az ANT HASZNÁLATOS LIVE-hez való beillesztése. A szombat kezdetétől kezdve a kvalifikált lecke, és a vasárnapi csata lehet, a Reddish Bull Maximum Verstappen vezeti a legújabb 2024 -es sofőrök címét, amelyek 255 dolgot tartalmaznak.
Robert Doornbos: Az F1 áramkörökben a Vegason keresztül, hogy segítsen a Dubai lehetőségeinek
A kezdetben Piastri-nak volt egy kicsi a dalon kívüli pillanat, de fenntartotta a fejét, amikor Hamilton megvédte a Verstappen ellen, hogy 3. hely legyen. Perez a 30 -as körben vett részt, hogy átlagos gumiabroncsokkal rendelkezzen, és újra csatlakoztak a P15 -hez a Valtteri Bottas -ról. Daniel Ricciardo, aki már a P9 -ből származik, újabb rés megelőzését generálta, és a mező hátulján állt fel, mert a GAP elkerülése előtt kerülne a veszteségek. Mivel a hosszú távú versenypálya, a vadonatúj Hungaroring 2024-ben minimális felhasználást foltos, így a tapadási profil inkább javul, mivel több gumi kerül.